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  粉末冶金與切削加工之間的選擇,一般去取決於生產批量以粉末冶金及零件形狀。生產批量越大,粉末冶金的效益就越大。

  粉末冶金是一種少切削或無切削的成型工藝,在粉末冶金材料性能可以滿足零件使用要求的條件下,從經濟觀點來看,采用粉末冶金工藝就意味著或多或少可以節約能源與材料,並可節省大量的設備投資,對於價格昂貴或難以切削加工的材料,粉末冶金工藝的價值是顯而易見的。

  計算機數控與自動車床車削的工具費用比任何生產方法都低。由於機床高度自動化,因此勞動強度低,車削加工費用因車削因車削作業的數量與範圍而異。加工的對像通常是棒材,管材、板材或胚料。使用車削進行加工的零件材料利用率很低,由棒材切削加工時,粉末冶金 材料利用率一般小於50%,用計算機數控車床車削胚料的話,材料利用率可能還要低。一般來說,零件加工時被車削掉的金屬量越大,就越有利於采用粉末冶金工藝制造。

  在車削加工與粉末冶金工藝之間的選擇,可能較多地取決於零件形狀與經濟因素。當零件形狀的中心軸線對稱和具有諸如圓柱狀,凹槽、台階等時,車削加工最為有利。傳統粉末冶金工藝可制造能從模具中脫出的任何形狀的零件。

  粉末冶金和切削加工相比,還具有下列優點:

  1:產品的一致性好,報廢的可能性較小

  2:尺寸公差和表面粗糙度較好(磨削與拉削加工除外)

  3:可節省檢查與試驗費用粉末冶金,因為粉末冶金零件生產過程中只有一道成形作業。

  由於數控機床等得普及,切削加工的效率與精度都有所改進,但對於大批量生產,任然存在著操作費事、清理切屑麻煩、全部精加工需要的時間長等問題,在這些方面,大多用粉末冶金制造法可找到解決的途徑。
 

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