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鋼絲繩芯輸送帶的制造主要包括膠料制備、膠片壓延與復合輸送機、掛放鋼絲繩、加定張力、帶坯冷壓成型、硫化等主要工序。
膠料制備。天然膠使用前都要進行塑/混煉(合成膠一般不用塑煉),即生膠與助劑混合均勻的加工過程。目的是降低粘度,提高可塑度,以適應後面各加工工序的工藝要求。塑/混煉可采用開煉機或密煉機兩種方式。
經粗煉和精煉的膠料,通過壓延機制成一定厚度的膠片,再將芯膠膠片和覆蓋膠片復合成型。將鋼絲繩掛放在錠子架上,穿過張力站,進行定位分梳,經冷壓平板及夾持板夾持,並對鋼絲繩施加一定的張力。在已施加了張力的鋼絲繩的上下兩面,覆蓋復合膠片,經冷壓平板壓成一個整體,再經平板硫化機加溫、加壓分段依次硫化,制得成品。纖維帶芯輸送帶的制造以帆布芯輸送帶為例,主要包括膠料制備、膠布壓延、邊條膠擠出、輸送帶成型和硫化等主要工序。
膠料制備同鋼絲繩輸送帶的膠料制備。
膠布壓延是指將塑/混煉好的膠料,經過擦膠或貼膠,輸送帶采用壓延機使其復合在帆布織物上的過程。它由帆布的浸膠和干燥、膠料的粗煉和精煉、帆布擦(貼) 膠、帆布冷卻和卷曲等工序組成。
邊條膠擠出。使用橡膠擠出機,將混煉膠擠出制成規定要求斷面的膠條。成型工藝一般分兩步,首先將帶芯成型,然後與上、下覆蓋膠、邊條膠貼合成為一體。
硫化一般有兩種方式。使用平板硫化機分段依次硫化輸送帶,為間歇式硫化;使用鼓式硫化機進行不間歇式硫化,為連續硫化。
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